汽车制造由许多不同的工艺组成。要做到制造过程的智能化，就要从每一道工序，即基本单元上的智能化开始。工序智能化是整车制造智能化的基础。汽车制造基本工艺包括冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺。在智能制造车间，这些智能工艺相当抢眼。

1．智能冲压。

智能冲压一般由1台2500t伺服压力机、3台1000t机械压力机以及5台横杆机器人上下料自动线组成。生产实现了无人化、自动化，其节拍高、效率高，一方面降低了劳动强度，另一方面提高了设备利用率，此外还保证了生产安全和工人的健康。

2．智能焊接。

智能焊接依靠数字化设计，采用虚拟仿真技术，优化了生产布局，合理化了加工过程，标准化了机器人操作，使生产的设计、加工、装配比传统工艺提高五倍以上。不但节约时间，而且质量优异，大幅提高经济效益。在复杂生产线的安装调试方面，基本能达到一次成功。

焊接智能化后，生产线广泛使用工业机器人，尤其在点焊、弧焊和包边，机器人操作的准确率、优质率高于普通工人，从而实现了全线生产的节拍高、质量优和生产自动化。其中在4平台6车型柔性共线生产，装配上柔性高速台车，实现了柔性化生产。

3．智能涂装。

同样，智能涂装也对全过程采用数字仿真优化技术，做到了前处理电泳输送设备的高节拍、高柔性和高自动化，多平台车型生产实现并行化与柔性化，控制系统准确地实时跟踪车身，及时调整，确保电泳效果的最佳。

智能涂装广泛使用自动喷涂机器人和涂胶机器人，其中自动喷涂机器人包括自动擦净机器人、喷涂机器人和旋杯喷涂机器人。机器人的使用自动化程度高，劳动强度低，喷涂均匀，外观优美，不易出故障，十分可靠，此外还具有操作简单，灵活性与柔性俱佳，喷涂和底涂的质量都很高，节拍50s／台以上，效率极高等特点，可以避免操作中车身的二次污染，提高底涂抗石击性能。

4．智能总装。

总装智能对总装车间系统，可以应用自动化。它包括动力总成转接系统、AGV系统、轮胎装配系统、风窗玻璃涂胶装配系统的自动化。管理信息系统是总装自动化的基础，其中，ERP、MES、质量管理系统、供应商管理系统的作用很大，它们实现了精准配送、精益化生产管理。EOL诊断系统和现场数据采集系统的运用，能自动采集和存储各个工位的加工数据，有效控制生产、加工和装配质量，追溯质量问题的根源。例如SPS+防错系统的采用，就能起到效率提高和质量稳定的双重效果。再如，利用模块化直送模式装配仪表台、座椅、轮胎、后桥，也能实现总装的自动化、效率化和精准化。

5．智能工艺的条件。

为了实现以上四大智能工艺，企业必须建立一些必备的条件。例如建立工厂自动化系统，该系统符合混线排序生产模式，是全控制平台，准以太网接口及数据采集格式，全程监控运作状况，动态采集运行数据，与其他自动化系统对接，该系统具有多个加工各环节的AVI站点，它带有条码扫描功能，可实现全自动化生产。此外，智能工艺的实现还有赖于信息系统与车间设备集成。